近年来，由于违规电动三四轮车导致的事故高发，引起了网友的高度关注。
其中很大一部分原因是这些车辆性能不符合机动车安全技术标准，加上骑行人缺乏守法意识和自我防护意识，违法违规驾驶、随意横穿乱行，增加交通安全风险。
据北京市交管部门统计，2022年，北京共发生违规电动三轮、四轮车，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市违规电动三四轮车事故起数同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。
北京已经宣布，自2024年1月1日起，违规电动三轮、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
北京市违规电动三四轮车管理，计划在2023年12月31日前，限期淘汰退出。
据统计，截至目前，北京市已累计淘汰违规电动三四轮车2.2万余辆。
当地民警介绍，违规电动三四轮车辆由于没有正式的机动车号牌，加之驾驶人法律意识和安全意识淡薄，极易引发一些比较严重的道路交通安全违法行为，甚至导致人员死亡。
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